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Cinco Días

Rafael Barbadillo: “La imagen que transmite el sector del autobús ...
Cinco Días
... Rafael Barbadillo representa los intereses del sector del transporte en autobús y autocar, primero desde la antigua Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, y ahora desde Confebus, resultado de la unión de Asintra y Fenebus.



Androidphoria (blog)

¿Por qué BlaBlaCar es legal y Uber no?
Androidphoria (blog)
Que la aplicación sea legal y se le pueda dar un uso totalmente lícito no significa que muchos colectivos no estén en contra de las mismas. La Fenebus considera que estas aplicaciones perjudican a los usuarios del sector pero el carpool es ...



Hipertextual

La patronal de autobuses envía a BlaBlaCar a juicio
Hipertextual
"Nosotros no incumplimos la Ley de Transporte Público, no incurrimos en competencia desleal, no incumplimos las cosas que ellos [Fenebús] dijeron que incumplimos. Más que nada porque ni siquiera jugamos en el mismo campo." Estas palabras las dijo ...

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Hipertextual

Las compañías de autobuses vuelven a la carga contra BlaBlaCar
Hipertextual
Parece que algunas compañías de autobuses como Fenebús y Asintra está hartos de la pasividad de las administraciones, que como decimos no pueden -ni deben- hacer nada contra un servicio que cumple con la legalidad, y tiene pensado acudir ...

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Fenabus presenta nuevos elementos de seguridad en buses ...
Radio Bío-Bío
... alarmas y cinturones de seguridad de tres puntas incorporaron los autobuses asociados a la Federación Gremial Nacional de Buses del Transporte de Pasajeros Rural, Interurbano, Interregional e Internacional (Fenebus) y que fueron presentados este ...

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Il Foglio

Uber ei suoi derivati
Il Foglio
... senza regole” e per la sicurezza dei passeggeri (anche se non è andata dappertutto così, perché in Spagna la Fenebus – federazione del trasporto autobus – ne ha chiesto la chiusura per “concorrenza sleale”, proprio come hanno fatto i tassisti con ...

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EL PAÍS Brasil

Airbnb e Blablacar: prós e contras
EL PAÍS Brasil
“Queria ir no Carnaval para Cádiz (sul da Espanha), mas não restavam passagens de trem, e os hotéis ofereciam pernoites a mais de 300 euros [cerca de 950 reais]”. Laura Lafuente, de 28 anos, tinha duas opções: esquecer o plano ou procurar alternativas.


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